Pitanja za ispit za dron — primeri sa objašnjenjima
Ovako izgledaju pitanja u našoj bazi — ukupno 301 pitanje (DCV: 141 sa zvanične liste Direktorata; EASA A1/A3: 100 i A2: 50 autorskih po EASA silabusu), svako sa objašnjenjem tačnog odgovora, na srpskom i engleskom. Evo četiri stvarna primera.
DCV (Srbija) — zvanična lista pitanja
DCV · Regulativa
Definicija bespilotnog vazduhoplova je:
- Daljinski upravljan vazduhoplov
- Bespilotni vazduhoplov je vazduhoplov čija se posada ne nalazi u vazduhoplovu, kojim se upravlja daljinski ili čiji je let autonoman ✓
- Vazduhoplov čiji let nije kontrolisan od strane računara koji se nalazi u vazduhoplovu
- Vazduhoplov koji je lakši od vazduha
Objašnjenje: Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima definiše bespilotni vazduhoplov kao vazduhoplov čija se posada ne nalazi u vazduhoplovu, kojim se upravlja daljinski ili čiji je let autonoman. Ostale ponuđene definicije su nepotpune ili pogrešne jer izostavljaju autonomni let ili posadu.
DCV · Regulativa
Organ nadležan za odobravanje snimanja (video, filmska i ostala snimanja) iz vazdušnog prostora je:
- Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije
- Ministarstvo odbrane Republike Srbije ✓
- Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije
- Ministarstvo odbrane i Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije
Objašnjenje: Snimanje iz vazdušnog prostora (video, filmsko i drugo snimanje iz vazduha) odobrava Ministarstvo odbrane Republike Srbije, u skladu sa propisima o snimanju iz vazduha. Direktorat odobrava samo letenje, ne i snimanje.
EASA A1/A3 — otvorena kategorija
EASA A1/A3 · Regulativa
Kolika je maksimalna dozvoljena poletna masa (MTOM) drona u otvorenoj kategoriji?
- Manja od 10 kg
- Manja od 25 kg ✓
- Manja od 20 kg
- Manja od 50 kg
Objašnjenje: Prema Uredbi (EU) 2019/947, u otvorenoj kategoriji smeju da lete samo bespilotni vazduhoplovi čija je maksimalna poletna masa manja od 25 kg.
EASA A2 — let bliže ljudima
EASA A2 · Meteorologija
Šta je udar vetra (gust)?
- Stalni vetar koji duva istom brzinom duže od jednog sata
- Vertikalno strujanje vazduha izazvano zagrevanjem tla
- Naglo, kratkotrajno povećanje brzine vetra ✓
- Promena pravca vetra sa porastom visine
Objašnjenje: Udar vetra je naglo i kratkotrajno povećanje brzine vetra u odnosu na srednju brzinu; može destabilizovati bespilotni vazduhoplov, pa se prema EASA A2 silabusu iz meteorologije mora uzeti u obzir pri planiranju leta.
Vežbaj celu bazu u simulaciji ispita
40 pitanja / 60 minuta / prag 75 % (A2: 30 pitanja / 45 minuta) — kao na pravom polaganju. Rezultat po oblastima i besplatan trener slabih tačaka.
Počni pripremu →Više o samim ispitima: DCV ispit · EASA A1/A3 · EASA A2