EASA A1/A3 — ispit otvorene kategorije za pilote dronova
Ako letiš dronom u državama u kojima važe EASA pravila (EU i pridružene zemlje), za većinu letova ti treba sertifikat otvorene kategorije. Prvi korak je A1/A3 online obuka i teorijski ispit. Evo šta pravila kažu i kako da se spremiš.
Šta je otvorena kategorija
Uredba (EU) 2019/947 deli operacije dronova na otvorenu, posebnu (specific) i sertifikovanu kategoriju. Otvorena kategorija pokriva letove najnižeg rizika i ne traži prethodno odobrenje vlasti, uz uslove:
- maksimalna poletna masa drona manja od 25 kg;
- let u vidnom polju pilota (VLOS);
- visina do 120 m iznad terena;
- bez prevoza opasnog tereta i bez izbacivanja materijala.
Prateća Uredba (EU) 2019/945 uvodi klasne oznake dronova C0–C4 (masa i tehnički zahtevi), koje određuju u kojoj potkategoriji dron sme da leti.
A1 i A3 — gde smeš da letiš
- A1 — „blizu ljudi": najlakši dronovi (C0 do 250 g, C1 do 900 g). Preletanje pojedinačnih ljudi izbegavaš, a iznad okupljenih grupa je uvek zabranjeno.
- A3 — „daleko od ljudi": dronovi do 25 kg (uključujući C2, C3, C4). Letiš u prostoru gde razumno ne očekuješ prisutne ljude i najmanje 150 m od stambenih, poslovnih, industrijskih i rekreativnih zona.
- Za let bliže ljudima težim dronom (klasa C2) postoji potkategorija A2 sa dodatnim ispitom — vidi vodič za EASA A2.
Kako izgleda ispit
A1/A3 sertifikat se stiče online obukom i online teorijskim ispitom kod nacionalnog vazduhoplovnog tela EASA države u kojoj se registruješ kao operater. Ispit pokriva bezbednost letenja, vazduhoplovna ograničenja, regulativu, ljudske mogućnosti, operativne procedure, opšta znanja o UAS-u i zaštitu privatnosti i podataka. Ko položi, dobija sertifikat koji važi u svim EASA državama.
Priprema na Aviotex Drones
- 100 pitanja sa objašnjenjima, na srpskom i engleskom;
- simulacija: 40 pitanja, 60 minuta, prag 75 %;
- rezultat po oblastima, pregled testa i besplatan trener slabih tačaka.
Spremi A1/A3 bez stresa
Paketi od 1, 5 ili 10 vežbanja, bez pretplate. Isti nalog radi na sajtu i u mobilnoj aplikaciji.
Počni pripremu →Letiš samo u Srbiji? Srbija nije EASA država članica — za domaće letenje važi DCV ispit. Mnogi piloti spremaju oba, jer EASA sertifikat treba za letenje u EU.